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此处竟然“有声”胜“无声”...

2022-04-22 09:00:00
随着电动汽车的迅速发展,以及电动汽车的保有量也越来越多,根据车辆的特征来说电动汽车相比于传统的内燃机汽车要安静,为了保护行人,减少事故的发生,欧盟发布了一项关于电动车的新法规,所有新型静音电动车及混合动力车型必须配备AVAS系统,并已经在2019年7月1日正式生效。

该规定表示,所有新款电动车、轻混车及插电混动车型现在都必须配备一个声学警示系统AVAS,该系统将会在车速低于20km/h时启动并发出声音,其声音强度必须超过55分贝,且低于75分贝,向周围行人和道路使用者提示电动车的存在。

 

 

由于电池驱动的发动机不产生噪音,因此车辆很安静,至少在低速时是这样。有机会近距离接触电动车辆,无论是汽车还是摩托车的人,肯定会感到惊讶,因为它们能不发出任何声音地突然启动并离开。

 

在城镇中心和停车场低速行驶时,电动汽车发出的声音更小,会给盲人或视障人士等弱势群体带来麻烦,给电动汽车安装低速提示音系统是为了确保所有道路使用者的安全。

 

凭借多年的自主研发,汉得利(BESTAR)电动车的声学车辆警报系统(AVAS)其产品适用于-40℃ ~ 85℃ 工作环境中,防水等级:IP67,不管是日晒雨淋,天寒地冻,客户不必为产品外置而担心产品的性能。

 

 

 

不仅如此,结构灵巧,便于整车安装,内置至少两三种音源, 可供选择。可实现随速音量变频功能,其设计均符合法规所要求的车速范围、声级限制、频率范围以及声音类型,并可根据客户需求定制使用电压、功能、音源与声压。

 

该系统会在电动汽车以低于每小时20公里的速度行驶时发出声音,就能听到最小56分贝的驾驶声音,借此对所有道路使用者进行保护,这种音浪将从前部格栅之后的扬声器发出,各个方向都能听到。

 

如今部分汽车制造商已为自己的电动汽车设计了独特的驾驶声效,以帮助行人“看见”身后的道路。

 

AVAS 是随着新能源汽车产业的蓬勃兴起而产生的相关配套产品,是目前大部分电动、混合动力等无噪声的新能源汽车的必备件。当新能源汽车在纯电动模式下低速行驶时,AVAS 可通过发出发动机模拟声音提高其可察觉性,在为行人安全提供保障的同时,为驾驶者带来更好的驾驶体验。